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德国MALMEDIE滚筒耦合 TXX
转鼓式联轴器
作为绳筒和齿轮箱之间的连接，我们的滚筒联轴器可以以小尺寸和重量传递高扭矩。
提高产能并提高操作安全性。
MALMEDIE 滚筒耦合型 TTX 是 RTT、NTT 和 TTX 版本的进一步发展，这些版本多年来已被证明是成功的。
新开发项目的容量增加，伴随着操作安全性的显着提高，并且还满足客户对更高容量，更小重量和安装空间的需求。连接尺寸确保了更换以前类型的可能性。滚筒耦合内的力传递通过正向锁定进行。硬化的枪管滚子放置在由两个圆形齿轮形成的孔中，用作力传递元件。从联轴器尺寸 2 开始，料筒滚子轴向驱动。盖子和外壳与密封件相结合，可防止异物进入和润滑剂泄漏。扭矩通过联轴器壳体外径上的压平件以及联轴器壳体与法兰轮之间的摩擦传递到绳筒。
应用领域
§ 吊车
§ 绞车
§ 传送带
优势
§ 适用于径向力和扭矩传输。
§ 通过先进的内部设计提高操作安全性。
§ 固定在外盖上的指针和联轴器轮毂上相应的铣削标记（新执行，实用新型保护）允许外部控制耦合器外壳相对于联轴器轮毂的磨损和轴向位置。为此目的，无需拆卸联轴器。
§ 作为TTX系列的选件，可提供自动磨损控制（马尔梅迪专利）。使用此选项，安装在齿轮箱上的接近开关可在磨损率为80%时发出信号（例如，向起重机PLC发送）。自动磨损控制装置也可以在TTX系列上进行改装。
MALMEDIE滚筒耦合 TXX
TTX是Drum-Coupligs的经典设计。TTX 由锻造环制成，通过其内部设计保证了高性能和更高的操作安全性。
尽管安装尺寸几乎是全球标准化的，但也有特殊版本的TTX，例如增加轮毂长度，特殊安装尺寸，氟橡胶密封件和用于低温应用的特殊钢。
通常用作"松动轴承"，也有一个"固定轴承"版本可用 - F TTX没有任何轴向浮动能力（参见caalogue第12页）。
轴/轮毂连接可以是一个或多个键槽、收缩配合或花键
连接。
